Авторката Мишел Чапман, бизнес писател за печат
Southwest Airlines Той каза във вторник, че ще започне да таксува таксата на клиентите за проверка на чанти, оставяйки десетгодишната практика, която мениджърите определиха последната есен като ключ към разграничаването Бюджетен превозвач от техните съперници.
Southwest, който изгради рекламни кампании около своята политика за освобождаване на пътници безплатно, заяви, че не достигат до горните нива на програми за бързи награди, купиха карта на бизнес класове или запазват авиокомпанията, трябва да плащат за проверени чанти.
Авиокомпанията не привлече график за обезщетение, но заяви, че новата политика ще започне с резервациите от 28. май.
„Имаме огромна възможност да посрещнем настоящите и бъдещите нужди на клиентите, да привлечем нови сегменти от клиентите, които днес не се състезаваме и да се върнем към нивото на рентабилност, което ние и нашите акционери се очакваме“, заяви генералният директор на Southwest Airline в изявлението на Боб Джордан.
Преди по -малко от година авиокомпания със седалище в Далас обяви, че отклоненията с друга традиция, система за открити канки, която използва повече от 50 години. Югозападът очаква да започне работни полети с пътници На наградените места Следващата година.
Югозападът има битки наскоро И под натиск е активистките инвеститори за засилване на печалбата и доходите. Авиокомпания стигна до примирие През октомври Фондът за управление на инвестициите в Елиът Елиът, за да избегне прокси борба, но Елиът спечели няколко места на югозападната плоча.
Авиокомпанията миналия месец обяви, че е така елиминиране 1750 работни места или 15% от корпоративния си труд, при първото голямо освобождаване от отговорност в 53-годишната история на компанията.
Намаляването на работните места, които трябваше да бъдат в най -големия юни, са част от плана за намаляване на разходите и превърнаха компанията в „тънка, по -бързо и по -завиване“, казва Джордан по това време.
Акциите на югозападните хора победиха над 6% преди откриването на пазара във вторник.
Наскоро като ден на югозападния инвеститор в края на септември, авиокомпаниите описаха чантите – без лятото като най -важната характеристика в обкръжението на югозапад, с изключение на съперника. Всички останали водещи американски авиокомпании таксуват за проверка на багажа, а Уолстрийт отдавна твърди, че югозападът оставя пари зад себе си.
Авиокомпанията беше изчислена през септември да донесе около 1,5 милиарда долара годишно, но струваше 1,8 милиарда долара загубен бизнес от клиенти, които избраха да летят на югозапад поради щедър багаж.
Югозападът заяви във вторник, че все пак ще предложи два безплатни тествани бързо възкресени чувала в списъка с предпочитани членове и клиенти, пътуващи до бизнес избор и един безплатен проверка на членове и други клиенти. Пътниците на кредитната карта Бързите награди ще получат кредит за една торба с торби.
Хората, които не отговарят на изискванията за тези категории, се таксуват за проверка на чантата. Авиокомпанията каза, че ще използва и нова, основна карта на най -ниските си цени на картите, когато промяната влезе в сила.
При регулаторното архивиране югозападът откри, че сега предвижда, че първото тримесечие на приходите на седалката ще се увеличи с 2% до 4%. Предишната му прогноза беше за увеличение от 5% до 7%. Авиокомпанията заяви, че очаква капацитетът да бъде намален с около 2%.
Авиокомпанията публикува миналата година, за да го публикува заедно с пътници Назначени седалкиТова допълнително ще им таксува повече полети и ще предлага полети с червени очи.
Първоначално публикувано: