Тръмп определя 25% тарифа за вносни автомобили

Джош Боак, Асошиейтед прес

Вашингтон (АП) – Президентът Доналд Тръмп заяви, че е поставил 25% Тарифи за автомобилиПреместете претенциите за Белия дом да бъдат насърчавани Вътрешно производство Но това може да постави и финансово ръкохватка на производителите на автомобили в зависимост от глобалните вериги за доставки.

“Това ще продължи да насърчава растежа”, каза Тръмп пред репортери в сряда. “Ние ефективно ще таксуваме 25% тарифа.”

Тарифите, които Белият дом очаква да събира 100 милиарда долара годишно, могат да бъдат сложни като равномерни Американски производители на автомобили Източници на техния компонент от цял ​​свят. Данъчният план започва през април означава, че производителите могат да бъдат изправени пред по-големи разходи, въпреки че Тръмп в Съединените щати ще доведе до няколко фабрики, в които се произвеждат авточасти и готови превозни средства, в които се произвеждат автомобили, Канада и Мексико.

За да подчертае сериозността си относно тарифната директива, той подписа, каза Тръмп: „Това е постоянно“.

https://www.youtube.com/watch?v=ebdkrhrk

Президентът на САЩ повтори своята готовност да накара съюзниците да кажат в четвъртък в социалните медии, че в Европейския съюз ще бъдат координирани с Канада, тарифите „далеч по -високи от планираните в момента“ отмъщение.

Акциите в общите двигатели се търгуват сутрин около 5% в четвъртък. Акциите на Ford паднаха с 2%. Акциите на Stellantis, собственикът на Jeep и Chrysler, паднаха с 1%. Но цените на акциите на електрически превозни средства на Tesla и Rivian бяха по -лоши.

Съветите на американските автомобили, които представляват местни производители на автомобили, заявиха, че „критично се извършват по начин, който избягва събирането на потребителски цени и поддържа конкурентоспособността на интегрирания северно автомобилен сектор в северноамериканския автомобил“.

Тръмп отдавна е казал, че ще има тарифа срещу вноса на автомобили Определяне на политиката Залаганията му за председателството за разходите, създадени от данъците, доведоха до повече производство в Съединените щати, като същевременно помага в същността на бюджетния дефицит. Но сега и чуждестранните автомобили имат растения по целия свят, които да се адаптират към глобалните продажби, като същевременно поддържат конкурентни цени – и може да отнеме години за проектиране, изграждане и създаване на нови фабрики, които Тръмп обещава.

“Гледаме много по -големи цени на превозните средства”, каза икономистът Мери красив, по -възрастен човек от Института за международна икономика на Питърсън. “Ще видим намален избор. … Тези видове данъци са по -силни в средната и работническата класа.”

Тя каза, че повече домакинства ще бъдат извършени от новия автомобилен пазар – където те ценят вече средно 49 000 долара – и ще трябва да се мотаят да стареят превозното средство.

Тарифите на колата започнаха да се събират 3. Април, каза Тръмп. Ако данъците са напълно прехвърлени на потребителите, средната цена на автомобила на вносното превозно средство може да скочи за 12 500 долара, сумата, която може да се храни с обща инфлация. Тръмп беше обявен в Белия дом миналата година, защото избирателите вярваха, че може да намали цените.

Чуждестранните лидери бързо критикуваха тарифите, знак, който може да засили разширяващата се търговска война, която може да навреди на растежа по целия свят.

“Това е много пряка атака”, заяви канадският премиер Марк Карни. “Ще защитим работниците си. Ще защитаваме нашите компании. Ще защитим страната си.”

В Брюксел президентът на Европейската комисия Урсула фон дер Лейен изрази съжаление пред решението на САЩ да се насочи към износа на Европа от Европа и обеща да защити потребителите и бизнеса.

“Тарифите са данъци – лоши за компаниите, равни на САЩ в САЩ и Европейския съюз”, казва той в изявлението и добави, че изпълнителният клон оцени влиянието на този ход, както и други американски тарифи, планирани за следващите дни.