Руснаците започнаха да предлагат нови китайски автомобили с отстъпки със 150 хиляди на милион рубли. На фона на склада на стволови Докладвани Участници в „Kommersant“ на пазара. Според тях отстъпката е принудена да предоставя както на производителите на автомобили, така и на продавачите и вносителите. Тенденцията се прилага за почти всички китайски марки, включително лидери за продажби на Havala, Chey, Exeed, Belgee, Geely, Omoda И други.
Отстъпки от търговеца „диктуват безнадеждността“, казва Алексей Подчехолдин, президент на Руската автомобилна асоциация. “Един автомобил носи поне 2,5% загуба на месец, докато той стои на изложението. И цената на автомобилите е 5-6%, което може да се види при повечето представители. Само за два месеца съхранение печалбата изчезва”, обясни той. Според него, вреда на отстъпката, търговците на автомобили се опитват да предадат поне „до нула“ или да носят минимална загуба. Това беше потвърдено от директора на новите автомобили на Ролф Николай Иванов. Той отбеляза, че поддръжката на склада се дължи на високите ключови „огромни пари“. В същото време, според неговата оценка, автомобилите на китайските производители са били средно с 2-4%, или 100-300 хиляди рубли. Що се отнася до декември, когато търговците са изправени пред складова превръзка.
Претеглената средна цена на нов пътнически автомобил от КНР в края на февруари е 3,11 милиона рубли, казва Renat Pageev, генерален мениджър за продажбата на нов автомобил Avil. Той отбеляза, че в допълнение към обработката на цените, намаляването на цените до известна степен засилва прането на Юан. “Много марки са решили да се възползват от това, за да продадат текущите отпадъци, изкачвайки се в печалбата на бъдещите акции”, обясни Paepteyev.
Отстъпките се прилагат не само в марки от PRC, но и на някои автомобили Lada, Maxim Kadakov, редактор – – – търсене на списанието зад колелата. “Сега е подходящ момент да стигнете до идването на търговски центрове и преговори. Освен това ситуацията непрекъснато се променя: ако желаната опция не е днес, може да се появи за една седмица”, казва Кадаков.
По принцип отстъпките са свързани с автомобили от 2024 г. и дори през 2023 г., заяви генералният мениджър на Autostat Sergeja Tsesekov. Според него делът на машините от 2023 г. Той е около 5% в дренажа. В същото време търговците правят най -печелившите оферти за по -малки модели на труда, добавиха Цесеков.
Периодът на отстъпки ще продължи до съхранението на склада, който може да се окаже в средата на околната среда, се счита за участниците на пазара. “През лятото пазарът ще се обърне” опашката “ще се продава и хората ще се рестартират в ред”, казва Цесеков. В същото време новите партии, които се грижат за Русия след продажбите на отпадни води, ще бъдат по -скъпи, предупреди Subshtkoldin.